与此同时,中国债

        2014-07-2105:4
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        作为中国人自主修建的第一条铁路京张铁路早已为人们所熟知,但又有多少秘密与它并存了百年呢?不同版本的小学语文课本为何对八达岭隧道竖井有着截然不同的描述?光天化日之下,何种神秘的力量让横跨冰河的钢轨突然弯曲?道拨工是何种职务,监工的职责真的是监督工人干活吗?1909年10月2日,京张铁路在南口举行了盛大的通车典礼。103年后,民间铁路学者带您解开京张铁路的三个秘密。

        谜题一:八达岭隧道到底挖了几个竖井

        小学课本中的争议

        小学语文《詹天佑》一课,让同学们通过课文对詹天佑和京张铁路有了最初的了解。八达岭隧道作为京张铁路的重要工程,在这篇课文中被重点论述。位于八达岭长城脚下的隧道全长1091米,是当年修建京张铁路最具难度的工程之一。为尽快打通这座隧道,詹天佑在当时采用了先进的竖井开凿法,最终于光绪三十四年(1908年)四月二十三日打通隧道,为京张铁路全线贯通打下了基础。

        青龙桥站站长杨存信从小就生活在八达岭隧道附近的青龙桥车站,对于这座隧道非常